Gužve na cestama zahtijevaju novi pristup.
Kada sljedeći put zapnete u gužvi, razmislite o ovome: Ako su naši automobili postali tako pametni, onda bi i naše ceste morale biti puno pametnije. Zaista trebaju biti pametnije. Gradovi diljem svijeta bore se s povećanim prometom i nemogućnošću gradnje infrastrukture kojom bi tome doskočili. Primjerice, u SAD-u broj stanovnika je između 1982. i 2001. porastao za 20 posto, a količina prometa za 236 posto.
U mnogim gradovima jednostavno je nemoguće napraviti nove ulice ili nogostupe. Međutim, ugradnja inteligencije u ceste i automobile putem senzora, RFID čipova i GPS sustava – svakako je moguća.
U Stockholmu je novi pametni sustav naplate cestarine smanjio količinu automobila na ulicama i emisiju ugljičnog dioksida, za impresivan postotak.
U Londonu je sustav upravljanja gužvama u prometu sveo količinu automobila na ulicama na razinu iz sredine 1980. godina.
U Singaporeu prometni nadzornici dobivaju podatke iz mnoštva senzora postavljenih po ulicama i tako predviđaju situacije s 90 postotnom točnošću.
Gradski promet je dio većeg sustava
Razmišljanje o tome kako ćemo stići od točke A do točke B znači uporabu nove tehnologije i novih pravila. Te novosti suprotstavit će se našim predrasudama i starim navikama. Drugim riječima, nije potrebno samo poboljšati način na koji stižemo s jednog mjesta na drugo, već treba poboljšati cijelo iskustvo vožnje. Tako ćemo osmisliti nove tehnologije za automobile koje vozimo, ulice po kojima se vozimo i za javni prijevoz kojim se možemo koristiti umjesto vožnje vlastitim automobilom. Na primjer:
Pametni sustav gradskog prometa (US) pomogao je Stockholmu u smanjenju gužvi za dvadeset posto, smanjenju emisije ispušnih plinova za 12 posto te dramatično povećao uporabu javnog prijevoza.
Nedavno istraživanje (US) pokazalo je kako ljudi koji svakodnevno putuju na posao automobilom pate od nesanice, kasne na posao i žrtve su drugih nevolja kojima su uzrok problemi u gradskom prometu. U nekim gradovima više od pola ispitanika reklo je kako im postojeći sustav gradskog prometa izaziva stres.
Promet (AU) je jedna od tema IBM-ove konferencije Global Innovation Outlook na kojoj su neki od najpametnijih ljudi na svijetu pitali – kako možemo poboljšati naše automobile, naše ulice, naš javni prijevoz i transport dobara?
