De nouvelles approche pour nos routes engorgées
Voici une idée à laquelle réfléchir, la prochaine fois que vous serez coincé dans un embouteillage, pare-choc contre pare-choc : aujourd'hui, nos automobiles sont devenues intelligentes. Mais nos routes ont elles aussi besoin de le devenir. Beaucoup plus.
C'est devenu un impératif. Partout dans le monde, les villes luttent face à une augmentation du trafic et s'avèrent impuissantes à créer une infrastructure suffisante pour l'absorber. Aux Etats-Unis, par exemple, où la population a augmenté de presque 20 % entre 1982 et 2001, le trafic routier a fait un bond de 236 %.
Construire de nouvelles routes, ajouter de nouvelles voies n'est souvent plus possible. En revanche, intégrer des dispositifs intelligents aux routes et aux automobiles, avec par exemple des capteurs en bord de route, des balises de fréquence radio et des systèmes GPS de positionnement l'est tout à fait.
A Stockholm, un nouveau système de péage intelligent a permis de réduire considérablement le trafic et les émissions de carbone.
A Londres, le nouveau système de gestion des embouteillages a permis de ramener les flux de circulation au niveau qui était le leur dans le milieu des années 1980.
A Singapour, un système de prévision du trafic facilite le délestage et la gestion du trafic dans toute la ville, évitant les grands bouchons et embouteillages.
Les systèmes de régulation du trafic, partie intégrante d'un système global
Repenser notre façon de nous déplacer implique de recourir à de nouvelles technologies et stratégies pour changer nos anciennes idées et habitudes. L'objectif est d'améliorer le quotidien des conducteurs, pas seulement les réseaux routiers ou les horaires de circulation. Leur potentiel, c'est l'optimisation de nos automobiles et de notre réseau routier ; et c'est aussi le développement des transports publics. Voici quelques exemples :
Un système intelligent de gestion du trafic (US) a permis à la ville de Stockholm de réduire de 20 % les embouteillages et de 12 % les émissions polluantes, et d'augmenter fortement le taux d'utilisation des transports publics.
Une enquête récente (US) réalisée auprès des salariés montre que les problèmes de trafic entraînent une perte d'heures de sommeil, d'heures de travail et énormément de tension et de soucis. Dans certaines villes, presque la moitié des sondés a déclaré que les systèmes de régulation du trafic en place étaient pour eux générateurs de stress.
Le trafic est l'un des thèmes qui a été abordé au congrès IBM Global Innovation Outlook, où certains des plus brillants spécialistes internationaux ont tenté de répondre à la question suivante : comment améliorer nos automobiles, notre réseau routier, nos transports publics, et la circulation de nos marchandises ?
